صنعت خودرو و اوازم جانبی آن در کشور ما از تقاضای بالایی برخوردار است چرا که حجم بالایی از این خودروها تولید داخل بوده و فاقد استانداردهای لازم هستند و در عمل قطعات مصرفی این خودروها زودتر از موعد انتظار مستهلک می‌شوند. از طرفی دیگر با توجه به اینکه گارد و رکاب خودرو بیشتر در ماشین‌های دو دیفرانسیل کاربرد دارد و این ماشین‌ها به صورت زیاد از آنها برای آفرود استفاده می‌شود طبیعی است که رکاب و گارد خوردو در این ماشین‌ها بیش از سایر قطعات ماشین آسیب می‌بینند که این عامل باعث افزایش تقاضا برای این محصول می‌شود

هم‌اکنون 20 واحد تولیدی در کشور در تولید انواع گارد و رکاب خودرو فعالیت دارند که بیشترین تولید این محصول هم‌اینک در استان تهران انجام می‌شود.

در حال حاضر شرکتهای بزرگ خودروسازی برای کسب رضایت مشتریان و افزایش فروش و رقابت‌پذیری مناسب اقدام به تولید و عرضه لوازم جانبی متنوعی می‌کنند. گارد و رکاب خودرو از جمله آپشن‌هایی است که برای خودروهای شاسی‌بلند SUV و 4X4 طراحی و تعبیه می‌شوند. همانطور که ذکر شد، گارد و رکاب خودرو بیشتر در ماشین‌های دو دیفرانسیل کاربرد دارد.

برای ظرفیت تولید 1 میلیون و 400 هزار عدد و با نرخ برابری دلار 26.000 تومان  نیاز به 16 میلیارد تومان سرمایه اولیه بدون احتساب زمین دارد. زمین مورد نیاز تقریبا 6 هزار مترمربع که نیاز به 1.900 مترمربع زیر بنا هست. ارزش ماشین‌آلات 10 میلیارد تومان و نیاز به 40 نفر نیروی انسانی دارد. نرخ بازده داخلی طرح تقریبا بالاست و حدود 46% می باشد (اعداد با دقت محاسبه شده ولی مستحضرید که با تغییر تورم و نرخ دلار، سرمایه مورد نیاز نیز تغییر می‌کند).

البته این یک نمونه بود و امکان سرمایه‌گذاری درظرفیت‌های گوناگون وجود دارد. مسلم است با بیشتر شدن ظرفیت سالانه و بالا رفتن نرخ دلار نیاز به سرمایه‌گذاری بیشتر خواهد شد و بر عکس با پائین آمدن نرخ دلار و کاهش ظرفیت سالانه نیاز به سرمایه‌گذاری کمتر خواهد بود.