خواهشا قبل ازاینکه تصمیمی بگیرید به صورتهای مالی این دو طفل ۵۵ و ۶۰ ساله نگاهی بیاندازید

 بدهی های سایپا ۳۱ هزار میلیارد تومان (همت)  از دارائی‌هایش بیشتر شده همچنین خودرو جمع بدهی هایش ۴۲ همت از دارائی هایش بیشتر شده است

زیان انباشته برای خودرو ۴۴ همت و برای سایپا ۳۸ همت شده

در سال ۹۹ زیان انباشته خودرو ۶۳ درصد و سایپا ۵۲ درصد رشد کرده است.

 هر دو سرمایه در گردش منفی بالا دارند، ایران خودرو ۴۳  همت و سایپا ۳۸ همت سرمایه در گردش منفی. هزینه‌های سنگین بهره تسهیلات در سال ۹۹ برای خودرو ۷.۳ همت و برای سایپا ۵.۹ همت

این آمار برای سال ۱۳۹۹ بوده است و در این مدت در سال ۱۴۰۰ وضعیت عملیاتی این دو خودروساز بدتر هم شده است. قیمت‌گذاری دستوری که ظاهرش حمایت از مصرف‌کننده است، به بهای ورشکستگی صنایع جیب دلالان را پر می‌کند. 

در بخش خودرو مزیت رقابتی نداریم و این فرایند نابودی صنعت سریعتر انجام خواهد شد.

قیمت را اصلاح کنید باید یک قیمت واحد وجود داشته باشد تا دلالان حذف شوند، در غیر اینصورت این دو خودروساز  تابستان ۱۴۰۴ را نخواهند دید.